[{"data":1,"prerenderedAt":-1},["ShallowReactive",2],{"$f171h0oyeo59fh":3},{"_id":4,"slug":5,"title":6,"subtitle":7,"kind":8,"cards":9,"tags":28,"categories":29,"source":30,"lang":33,"author":34,"audioState":37,"stats":38,"publishedAt":41,"renderer":42},"6aba2edfca21c797c7e982ff","100-18-037755f9","吉利千里浩瀚辅助驾驶搭载量突破 100 万辆，用时 18 个月","IT之家 9 月 28 日消息，吉利千里浩瀚官方账号今日宣布，千里浩瀚辅助驾驶搭载量正式突破 100 万辆，用时 18 个月。 据IT之家此前报道，“千里浩瀚”安全高阶智能辅助驾驶系统于 2025 年 3 月发布。“千里”代表着行业领先的通用大模型和算力，“浩瀚”代表着吉利在行业领先的智驾能力和体验。 今年 2 月，吉利汽车集团 CEO…","news",[10,13,18,23],{"headline":6,"body":11,"imageUrl":12,"sourceImageUrl":12},"IT之家 9 月 28 日消息，吉利千里浩瀚官方账号今日宣布，千里浩瀚辅助驾驶搭载量正式突破 100 万辆，用时 18 个月。 据IT之家此前报道，“千里浩瀚”安全高阶智能辅助驾驶系统于 2025 年 3 月发布。“千里”代表着行业领先的通用大模型和算力，“浩瀚”代表着吉利在行业领先的智驾能力和体验。 今年 2 月，吉利汽车集团 CEO 淦家阅在内部会议上宣布，千里浩瀚将在今年实现出海，并将成为首个在海外市场实现规模化应用的中国高阶辅助驾驶方案。","https:\u002F\u002Fimg.ithome.com\u002Fnewsuploadfiles\u002F2026\u002F9\u002Fd52cd165-ca56-41f3-8863-634cba02271b.jpg?x-bce-process=image\u002Fformat,f_auto",{"headline":14,"body":15,"imageUrl":16,"images":17},"延伸阅读千里浩瀚是吉利汽车于 2025 年 3 月 3 日在 AI","延伸阅读千里浩瀚是吉利汽车于 2025 年 3 月 3 日在 AI 智能科技发布会上正式发布的统一智能出行解决方案，吉利控股集团首席智驾科学家陈奇负责相关技术，官方将其定义为“AI + 智驾”，即通过端到端、VLM、世界模型等 AI 技术提升智驾安全性。该方案共分为 H1、H3、H5、H7、H9 五个层级，数字越大硬件规格越高。据官方及车型配置信息，H1、H3 算力约 100+ TOPS，H5 提升至 200+ TOPS，H7 为 500-700 TOPS，H9 采用双英伟达 Thor 芯片、算力约 1400 TOPS 并配备 5 颗激光雷达，面向 L3 级智能驾驶。全系支持高速 NOA 与自动泊车，城市 NOA、记忆泊车等能力主要出现在 H7 及以上。在品牌覆盖上，千里浩瀚已应用于吉利、领克、极氪等多个品牌车型，价格区间从 10 万级延伸至 80 万级旗舰。其中吉利银河星耀 8 全系搭载该方案，领克 900 等车型则提供 H5、H7 等不同层级配置。2026 年 1 月 5 日，吉利公布千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名 G-ASD（Geely Afari Smart Driving），并宣布全域 AI 技术体系进化至 2.0 时代。千里浩瀚 G-ASD 基于吉利首发的 WAM（World Action Model）世界行为模型打造，云端多模态大模型加世界模型参数达千亿级别。从底层技术来源看，千里浩瀚的底层方案为千里科技发布的“千里智驾 1.0”。其中千里智驾 1.0 的基础版、专业版、旗舰版分别对应千里浩瀚 H3、H5、H7，千里智驾 2.0 则对应千里浩瀚 H9。截至 2026 年 9 月 13 日，千里浩瀚辅助驾驶开启率达 93.8%，累计辅助驾驶里程 23.7 亿公里，累计泊车 5853 万次，AEB 成功触发 266 万次。","\u002Fapi\u002Fmedia\u002Fposts\u002F100-18-037755f9\u002F1.webp",{"local":16},{"headline":19,"body":20,"imageUrl":21,"images":22},"千里浩瀚是吉利汽车于 2025 年 3 月 3 日在 AI","千里浩瀚是吉利汽车于 2025 年 3 月 3 日在 AI 智能科技发布会上正式发布的统一智能出行解决方案，吉利控股集团首席智驾科学家陈奇负责相关技术，官方将其定义为“AI + 智驾”，即通过端到端、VLM、世界模型等 AI 技术提升智驾安全性。该方案共分为 H1、H3、H5、H7、H9 五个层级，数字越大硬件规格越高。据官方及车型配置信息，H1、H3 算力约 100+ TOPS，H5 提升至 200+ TOPS，H7 为 500-700 TOPS，H9 采用双英伟达 Thor 芯片、算力约 1400 TOPS 并配备 5 颗激光雷达，面向 L3 级智能驾驶。全系支持高速 NOA 与自动泊车，城市 NOA、记忆泊车等能力主要出现在 H7 及以上。","\u002Fapi\u002Fmedia\u002Fposts\u002F100-18-037755f9\u002F2.webp",{"local":21},{"headline":24,"body":25,"imageUrl":26,"images":27},"在品牌覆盖上，千里浩瀚已应用于吉利、领克、极氪等多个品牌车型，价格区间从 10 万级延伸至 80 万级旗舰。其中吉利银河星耀 8 全系搭载该方案，领克 900","在品牌覆盖上，千里浩瀚已应用于吉利、领克、极氪等多个品牌车型，价格区间从 10 万级延伸至 80 万级旗舰。其中吉利银河星耀 8 全系搭载该方案，领克 900 等车型则提供 H5、H7 等不同层级配置。2026 年 1 月 5 日，吉利公布千里浩瀚辅助驾驶系统的英文品牌名 G-ASD（Geely Afari Smart Driving），并宣布全域 AI 技术体系进化至 2.0 时代。千里浩瀚 G-ASD 基于吉利首发的 WAM（World Action Model）世界行为模型打造，云端多模态大模型加世界模型参数达千亿级别。从底层技术来源看，千里浩瀚的底层方案为千里科技发布的“千里智驾 1.0”。其中千里智驾 1.0 的基础版、专业版、旗舰版分别对应千里浩瀚 H3、H5、H7，千里智驾 2.0 则对应千里浩瀚 H9。 截至 2026 年 9 月 13 日，千里浩瀚辅助驾驶开启率达 93.8%，累计辅助驾驶里程 23.7 亿公里，累计泊车 5853 万次，AEB 成功触发 266 万次。","\u002Fapi\u002Fmedia\u002Fposts\u002F100-18-037755f9\u002F3.webp",{"local":26},[],[],{"name":31,"url":32},"ITHome","https:\u002F\u002Fwww.ithome.com\u002F1\u002F007\u002F869.htm","zh-cn",{"handle":35,"displayName":36},"spots","Spots",null,{"views":39,"likes":40,"saves":40,"shares":40,"completions":40,"opens":40,"skips":40,"depthSum":40},5,0,"2026-09-28T09:09:51.142Z","local"]